Pameran dua tahunan, Tokyo Motor Show edisi ke-44 tidak hanya difungsikan Mazda buat memamerkan dua mobil konsepnya. Mazda CX-3 bermesin Diesel yg jadi lawan Honda HR-V tidak luput unjuk gigi.
layaknya mobil Mazda generasi teranyar, CX-3 miliki gaya design KODO & technologi SKYACTIV kepada mesin & sasisnya. Di balik kapnya, Mazda CX-3 berkelir putih yg hadir di Big Sight, Tokyo mengemas SKYACTIV-D 1,5.
Mesin Dieselnya miliki kompresi rasio 14.8 : 1 yg mampu menyeburkan tenaga 104 Tk terhadap 4.000 rpm & torsi 270 Nm. Tenaga dari mesin disalurkan lewat transmisi automatis atau manual enam percepatan.
Menyoal feature, Mazda CX-3 miliki i-stop idling stop sistem. I-ACTIVESENSE; Blind Spot Monitoring (BSM) bersama Rear Cross Traffic Aller (RCTA), Adaptive Front-lighting Sistem (AFS), High-Beam Control (HBC), & Lane Departure Warning system(LDWS).
Tidak luput mobil serta di lengkapi Mazda Radar Cruise Control (MRCC), Smart City Brake Support - Forward (SCBS F), Pre-collision Throttle Control - Forward (PTC F), pun Smart Brake Support (SBS).
Sementara itu, version SKYACTIV-D 1,3 ini pasti tak bakal dijual di Indonesia. Senior Marketing Mazda Motor Indonesia (MMI) Astrid Ariani Wijana menjelaskan, CX-3 yg dapat dibawa merupakan varian SKYACTIV-G 2,nol.
"Kami nggak ingin ambil risiko. Seperti didapati mutu solar di Indonesia kurang baik & kami amat konsentrasi kepada mutu product. Tidak Cuma Diesel kami pun punyai yg bensin 2,nol liter," ucap Astrid pada Liputan6.com. Adapun, MMI berencana meniagakan Mazda CX-3 terhadap thn depan.
Selasa, 03 November 2015
di Tokyo ada Pesaing Honda HR-V Bermesin Diesel
Langganan:
Postingan (Atom)